Mei­len­stei­ne un­se­rer Un­ter­neh­mens­ge­schich­te

Mit dem Ziel ein bat­te­rie­elek­tri­sches Lo­gis­tik­sys­tem zur Or­ga­ni­sa­ti­on ei­nes 24/7-Dau­er­be­triebs zu ent­wi­ckeln star­tet das Pro­jekt CellS­wap. Kon­sor­ti­al­füh­rer ist das IT-Start-Up Xpert Con­sul­ting + Ma­nage­ment, ei­ner Aus­grün­dung des In­sti­tuts für post­fos­si­le Lo­gis­tik, wel­ches eben­falls ak­tiv am Pro­jekt teil­nimmt. Das Sys­tem wird in Dres­den bei der Fir­ma EPL und in der Ge­schäfts­stel­le Ra­de­berg der Schen­ker Deutsch­land AG um­ge­setzt.

In ei­ner öf­fent­li­chen Ver­an­stal­tung (Road­show) wer­den die Pro­jekt­er­geb­nis­se aus iHub in Ber­lin prä­sen­tiert. Dies ist zu­gleich das of­fi­zi­el­le En­de des Pro­jek­tes.

An­läss­lich der Fer­tig­stel­lung des Soft­ware­sys­tems zur Flot­ten­steue­rung durch den Pro­jekt­part­ner PTV prä­sen­tiert das iHub-Kon­sor­ti­um un­ter an­de­rem dem Bun­des­wirt­schafts­mi­nis­te­ri­um ers­te Er­geb­nis­se des Pro­jek­tes iHub.

An­fang des Jah­res star­te­ten die Lang­zeit­tests des Zwölf-Ton­nen-Elek­tro-Lkw im Rah­men des Pro­jek­tes iHub.

Die Projektpartner von iHub treffen sich in Neustadt an der Pleiße (Sachsen) und besuchen das Fahrzeugwerk des E-Lkw-Herstellers Framo.

Auf­grund der jahr­zehn­te­lan­gen Er­fah­run­gen der Ge­sell­schaf­ter in den Be­rei­chen Hoch­schul­leh­re und Aus- und Wei­ter­bil­dung wird im Jahr 2013/14 der Ge­schäfts­be­reich Wei­ter­bil­dung stär­ker fo­kus­siert. Mit Lo­gistics Lea­dership (kurz „LogLead”) wur­de der Grund­stein für ei­ne nach­hal­ti­ge Aus­bil­dung von an­ge­hen­den Füh­rungs­kräf­ten in Un­ter­neh­men ge­legt. Lo­gLea­d ist ein bis­her ein­zig­ar­ti­ges Kon­zept.

Das Pro­jekt iHub wird für den En­er­gy Award des Han­dels­blatts in der Ka­te­go­rie Mo­bi­li­tät no­mi­niert. Die Vorstellung des Projekts finden Sie hier.

Im Rah­men des Pro­jek­tes BO­SE­LIN wur­de das In­sti­tut PFL vom Berg­bau­mi­nis­te­ri­um zur Be­sich­ti­gung der För­der­stät­ten für Li­thi­um und der Ver­suchs­an­la­ge für die in­dus­tri­el­le Her­stel­lung von Li­thi­um­car­bo­nat für Bat­te­rie­zel­len ein­ge­la­den.

Mit iHub soll un­ter­sucht wer­den, wie Elek­tro-Lkw in die Trans­port­pro­zes­se ei­ner Groß­spe­di­ti­on in­te­griert wer­den kön­nen. Kon­sor­ti­al­füh­rer ist die Schen­ker Deutsch­land AG, das In­sti­tut für post­fos­si­le Lo­gis­tik un­ter­stützt die Kon­sor­ti­al­füh­re­rin beim Pro­jekt­ma­nage­ment und er­stellt Pro­zess­ana­ly­sen. Ers­tes Ein­satz­fahr­zeug beim Pro­jekt iHub ist das ze­mi-sec-Fahr­zeug. Das Pro­jekt wird aus Mit­teln des Bun­des­wirt­schafts­mi­nis­te­ri­um im Rah­men des Pro­gram­mes IKT für Elek­tro­mo­bi­li­tät ge­för­dert.

Der bo­li­via­ni­sche Prä­si­dent Evo Mo­ra­les be­sucht Deutsch­land und lässt  sich vom In­sti­tut PFL vor dem Bran­den­bur­ger Tor das Elek­tro­trans­port­fahr­zeug BO­mo­bil der Hoch­schu­le Bo­chum er­läu­tern.

Für die bo­li­via­ni­sche De­le­ga­ti­on wur­den zu­sam­men mit dem In­sti­tut für Elek­tro­mo­bi­li­tät der Hoch­schu­le Bo­chum und dem Fraun­ho­fer-In­sti­tut für Ver­kehrs- und In­fra­struk­tur­sys­te­me aus Dres­den Work­shops or­ga­ni­siert.

Zum Newsbeitrag

Mit dem er­folg­rei­chen Ein­satz des ei­gens ent­wi­ckel­ten Elek­tro­fahr­zeu­ges mit ei­nem zu­läs­si­gen Ge­samt­ge­wicht von 5,5 Ton­nen bei DB Schen­ker in Köln en­det das Pro­jekt ze­mi-sec nach et­was mehr als zwei Jah­ren.

Im März 2015 star­te­te das Pro­jekt BO­SE­LIN mit ei­nem fünf­wö­chi­gen Auf­ent­halt von Prof. Dr. Karl-Ge­org Stef­fens und Se­bas­ti­an Zar­le in Co­chabam­ba und La Paz in Bo­li­vi­en.

Ziel des Pro­jek­tes ist der Auf­bau von For­schungs­netz­wer­ken zu bo­li­via­ni­schen In­sti­tu­ten, die sich mit Elek­tro­mo­bi­li­tät be­fas­sen. Es wer­den Kon­tak­te zur Uni­ver­sid­ad del Val­le und der Uni­ver­sid­ad Pri­va­da Bo­li­vi­ana ge­knüpft. Auch die deut­sche Bot­schaft in La Paz wird ak­tiv in das Pro­jekt ein­be­zo­gen.

Fi­nan­ziert wird BO­SE­LIN vom Bun­des­mi­nis­te­ri­um für Bil­dung und For­schung.

Im Herbst 2013 er­hielt das In­sti­tut PFL die Aus­zeich­nung Aus­ge­zeich­ne­ter Ort im Land der Ide­en 2013/14 für die Ar­beit am For­schungs­vor­ha­ben ze­mi-sec.

News­bei­trag zur Preis­ver­lei­hung

Im Jah­re 2012 ge­wann das In­sti­tut PFL im Rah­men des NRW-Lan­des­wett­be­werbs Elek­tro­Mo­bil.NRW mit sei­ner Ein­ga­be und lei­tet seit­dem das Pro­jekt ze­mi-sec. in dem der Ein­satz von elek­trisch be­trie­be­nen Fahr­zeu­gen in der Trans­port­lo­gis­tik un­ter­sucht wird.

Das In­sti­tut für post­fos­si­le Lo­gis­tik wur­de im am 28. Sep­tem­ber 2012 als Toch­ter der XMC GmbH ge­grün­det.

Die da­ma­li­gen Ge­sell­schaf­ter der XMC, Prof. Dr. Gün­ter Trusz­kie­witz und Dipl.-Ing. Alex­an­der Zar­le, lehr­ten an der SRH Hoch­schu­le für Lo­gis­tik und Wirt­schaft in Hamm (heu­te SRH Hoch­schu­le in Nord­rhein-West­fa­len).

Herr Prof. Dr. Karl-Ge­org Stef­fens war Lei­ter der For­schungs­ab­tei­lung und Do­zent an der Hoch­schu­le Neuss (heu­te Rhei­ni­sche Fach­hoch­schu­le Köln, Stand­ort Neuss).

Be­reits 2010 bis 2012 lei­te­ten Alex­an­der Zar­le und Karl-Ge­org Stef­fens ge­mein­sam sehr er­folg­reich das For­schungs­pro­jekt „Com­pact Cross Do­cking (CCD)” an der SRH Hoch­schu­le für Lo­gis­tik und Wirt­schaft im Rah­men des­sen Kon­zep­te zur mo­der­nen Or­ga­ni­sa­ti­on von Wa­ren­flüs­sen ent­wi­ckelt wur­den.